Deutsche Ausgabe
Kawasaki CORLEO Simulator 2027, Expo 2030, Ziel 2035
CORLEO besitzt inzwischen Team und Meilensteine, doch das öffentliche Exponat war weiterhin ein posierbares Konzeptmodell. Die Berglaufbilder zeigen das gewünschte Erlebnis, nicht nachgewiesene reale Fortbewegung mit Fahrer.
Inhalt dieser Seite
Kawasaki CORLEO Vierbein-Mobilitätskonzept
Offizieller CORLEO-Zeitplan mit Fahrsimulator 2027, Expo-2030-Ziel, angestrebter Vermarktung 2035 und noch unbelegten Hardwarefähigkeiten.
Geprüfte Angaben
- Zeitplan
- Fahrsimulator 2027, Vor-Ort-Mobilität Expo 2030, Vermarktungsziel 2035
- Methode
- Steuerung durch Gewichtsverlagerung des Fahrers mit geplanter Assistenz
- Status
- Konzeptmodell und aktives Entwicklungsprogramm, kein Marktprodukt
- Nachweisstandard
- Autonome Navigation, fahrerloser Betrieb, Tempo, Reichweite und Nutzlast nicht veröffentlicht
Verwandte Seiten
Seite öffnen
Kawasaki Robotics
Kawasaki-Robotics-Profil Robot Division in Akashi, Japan, Robotikportfolio von 3 bis 1.500 kg Traglast sowie CL-Cobots, Palettierung, Picking, Lackieren, Schweißen und duAro.
Seite öffnen
japanische humanoide Roboter
Überblick über japanische Humanoide, Unternehmen, historische Plattformen, Industrierobotik, physische KI und aktuellen Status.
Seite öffnen
Humanoid-Programme in Japan und Korea
Vergleich von Unternehmen, Universitäten, Förderprogrammen, Forschungsplattformen, eingestellten Systemen und aktuellen Produkten in Japan und Korea.
Seite öffnen
Robotikmessen und Humanoid-Veranstaltungen
Kalender bestätigter Robotikmessen, Humanoid-Konferenzen, Physical-AI- und Automatisierungsveranstaltungen.